Week-end catastrophique sur un circuit qu'il découvrait : vendredi, boîte+moteur explosés à cause d'un mécano qui ne sait pas monter une boîte correctement, samedi, moteur à nouveau changé, sans aucune conséquence sur sa position, car la FIA a décidé de ne pas sanctionner le premier changement de moteur de la saison (rappel : un moteur pour 2 courses).

Je voudrais bien savoir comment un mécano -faisant partie d'une élite tout de même- arrive à inverser des vitesses?! Quel boulet...

Tu m'étonnes ! Ca m'étonnes qu'il ait l'occassion de recommencer... ^^

Maradona copilote de Loeb

Citation :

Présent en Argentine pour y disputer une épreuve du championnat du monde de rallye, Sébastien Loeb a eu un copilote très spécial pendant 4 kilomètres : Diego Maradona. «C'est sympa puisque c'est une grande star ici en Argentine. Ca me fait donc très plaisir d'avoir l'occasion de le rencontrer», a déclaré le pilote français. Pour sa part, "El Pibe de Oro" a été éblouit par l'alsacien : «Il pilote tout en souplesse. Je savais qu'il était très fort, maintenant je sais qu'il est fantastique. C'est incroyable de le voir à l'oeuvre. Je remercie Dieu de m'avoir donné la chance de monter à côté de lui. Quand on le voit respirer, quand on regarde ses yeux, on sait que c'est un champion du monde».

Loeb, roi d'Argentine!

Et sinon dans le monde palpitant du sport auto :

Citation :

Max Mosley impliqué dans un scandale…
Sexe et racisme
31/03/08 09:45

Un porte-parole de la Fédération Internationale de l’Automobile a déclaré que le Président de la FIA - Max Mosley – consultait ses avocats après avoir été accusé d'être au centre d'un scandale où se mélange sexe et racisme.

Le tabloïd britannique News of the World a diffusé une vidéo - en caméra cachée – où un homme identifié comme Max Mosley se retrouve dans un jeu de rôle avec cinq prostituées.

Accueilli par une femme déguisée en gardienne de prison, l’homme est ensuite pris en main par d’autres femmes vêtues d'uniformes de prisonniers – et lui parlent en Allemand !

News of the World a déclaré avoir obtenu cette vidéo de l'un de ses "enquêteurs", sans donner plus de détails.

« En ce qui concerne la FIA, il s'agit d'une affaire entre Mr Mosley et le journal », a déclaré un porte-parole. « Nous comprenons que les avocats de Mr Mosley sont maintenant en contact avec ce journal et la FIA n'a pas de commentaire à faire.
»

Compagnon et ami de longue date de Max Mosley, Bernie Ecclestone s’est exprimé sur le sujet : « Il m'est difficile de croire ça ! »

« C'est son affaire, mais pour moi, ça ressemble à une mise en scène. A-t-il nuit à la F1 ? Non » insistait Ecclestone dans les colonnes du Guardian.

Fils d’Oswald Mosley - fondateur de l’Union Fasciste Britannique, dont le mariage s’était déroulé en présence d’un certain Adolf Hitler – Max Mosley n’est pas raciste d’après son ami Bernie.

« Connaissant Max, il n’a absolument rien contre le peuple juif » affirmait-il dans le Daily Mail.

« En supposant que c'est vrai, ce que les gens font en privé les regardent » estimait Ecclestone dans le Times.

J-P.K
CAPSIS International

Ceux qui ont eu la chance de voir la vidéo ont dû bien se marrer !

Putain, Ecclestone demande à Mosley de ne pas venir à Bahrein pour ne pas focaliser toute l'attention et ne pas froisser la famille royale. Des associations juives exigent la démission de Mosley, qui lui-même a porté plainte pour "atteinte à la vie privée".

Les petites fesses rougies du (futur-ex ?) président de la FIA n'en ont pas fini de se faire claquer.

Bien qu'il lui reste encore une année de mandat, ça devient de plus en plus chaud pour le président de la FIA. Une assemblée extraordinaire de la FIA a été convoquée et plusieurs teams de F1, McLaren (étonnant ), BMW et Toyota, ont déjà fait savoir par communiqué qu'elles ne voulaient plus de Mosley comme interlocuteur.

Citation :

Hors-piste - Mosley : la pression monte
Eurosport - jeu., 03 avr. 16:06:00 2008

BMW, Mercedes et Toyota estiment que Max Mosley a nui à la Formule 1 en participant à une séance sadomasochiste à connotation supposée nazi.

Les constructeurs BMW, Mercedes et Toyota ont vivement regretté jeudi le scandale sexuel aux relents nazis dans lequel est impliqué le patron de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), le Britannique Max Mosley, et demandent des explications à la FIA.

Un tabloïd britannique, News of the World, a diffusé dimanche une vidéo montrant Mosley dans une séance sadomasochiste avec cinq jeunes femmes, dont certaines sont habillées en costume rayé de prisonniers. Lors de simulacres d'interrogatoires, Mosley s'y exprime notamment en allemand.

"Toyota Motorsport n'approuve aucun comportement susceptible de nuire à l'image de la Formule 1, en particulier des comportements qui pourraient être perçus comme raciste et antisémite" , a réagi le constructeur japonais. "Les responsables, que ce soit dans les affaires ou le sport, y compris le sport automobile, doivent se montrer extrêmement scrupuleux dans leur comportement. Quand tous les faits seront connus, ce sera à la FIA de décider si M. Mosley remplit les conditions morales qui incombent à un président de la FIA", selon Toyota.

Les Allemands Mercedes et BMW ont publié un communiqué conjoint dans lequel ils jugent "honteux" le contenu de la vidéo et s'en "désolidarisent fortement".

"Cet incident concerne Max Mosley aussi bien sur un plan personnel qu'en tant que président de la FIA", selon les deux constructeurs. "Ses conséquences vont bien au-delà de l'industrie du sport automobile. Nous attendons une réponse des instantes compétentes de la FIA". Jusqu'à présent, la FIA a refusé de réagir, estimant qu'il s'agissait d'un problème privé.
AFP

Allez, revenons aux moteurs V12 et aux turbos de 1000ch, avec les pneus slicks et les qualifications pré-2003!!! \o/

Ce truc de dingue qu'il lui arrive n'empêche ! Il doit etre lui et toute sa famille mal dans leurs pompes...

Il parait que Todd se tape Michel Yeoh !!!!!! :peur:

Le truc, c'est que s'il n'y avait pas cette histoire de costumes nazis et que son père n'en avait pas été un (copain avec Goebbels et Hilter), ça n'aurait peut-être pas eu autant d'écho. Paraît que ce sont les filles qui l'ont piégé pour revendre la vidéo au plus offrant.

Pour le couple Todt-Yeoh, ça fait un petit moment qu'ils se fréquentent et ils se sont fiancés il n'y a pas longtemps, je crois.

Hamilton.



Faudrait qu'il se calme un peu, s'il espère décrocher le titre un jour.

J'espère qu'Alonso aura l'occasion de le foutre dehors prochainement, après que Lewis lui ait ruiné sa course.

Il s'est passé quoi? Je n'ai vu qu'une partie du grand prix, où il s'est justement excité sur un dépassement; Raikonnen prend la tête du championnat?

Une première fois Hamilton s'est excité contre Sato, qui avait un tour de retard, en lui faisant des gestes à la con parce que le japonais ne lui a pas assez ouvert la porte. Mais ensuite, il s'est retrouvé à la lutte avec Fisichella, qui était dans le même tour, et idem, il s'est excité, a commencé à faire des gestes d'humeur, alors que l'italien n'avait pas à le laisser passer. Bref, il a chié son départ, il défoncé Alonso et il a fait sa diva…

Raikko prend la tête du championnat, devant Heidfeld puis un tir groupé Hamilton - Kovalainen - Kubica. Massa ferme la marche des 6 en marquant ses premiers points (10). Chez les constructeurs, BMW prend la tête, devant Ferrari et McLaren-Mercedes.

BMW ont faits des progrès ! C'est bien il y a aura plus de suspens, plus que Renault qui est à la traine... Mais je crois qu'ils vont sortir une new voiture pendant le GP d'Espagne.

Au fait Bourdais a finis la course je suis partis et il restait encore 20 tours...

Oui, Renault rattrappe doucement son retard, mais la saison risque d'être difficile pour eux. BMW est là où on les attendait : la 3ème force du plateau, enfin en mesure d'affronter les 2 grands sur quelques courses.

Quant à Bourdais, il s'est qualifié à la 15ème place, a signé le 15ème temps au tour et a fini 15ème. Ceci dit, Vettel, son coéquipier, présenté comme le nouveau Schumacher et le grand espoir de la F1, s'est sorti au premier tour.

Il aurait dû demander à papa ce qu'était l'humilité :

Citation :

La biographie d'Hamilton soldée
ven 11 avr, 08h49

La première biographie officielle de Lewis Hamilton, sortie à la fin de l'année dernière en langue anglaise, s'est vendue moins bien que prévu outre-Manche. Il faut maintenant écouler les stocks...

Lewis Hamilton: My Story, la biographie en question, est sortie en novembre dernier au prix conseillé de 20 £, mais elle est aujourd'hui soldée à 1 £ chez Home Bargain.

Le journal britannique Daily Star affirme que cette grande chaîne de magasins spécialisés dans les bonnes affaires espère ainsi écouler ses 50.000 exemplaires de la biographie de Lewis Hamilton.

Pour obtenir les droits de publication de cette biographie, l'éditeur HarperCollins aurait versé deux millions de dollars à Lewis Hamilton.

Une biographie à 17 ans ! Cool !

Non à 22 ans.

Ça veut peut-être dire qu'il arrêtera bientôt la F1 ?

Je peux vraiment plus me le voir, celui-là

Raikko en pole, Melonso et sa brouette deuxièmes, soit la Renault fait d'énormes progrès, soit elle n'avait que 2 gouttes d'essence pour Q3.

Qu'est que ça a dit pour le GP ? Je savais même pas qu'il y avait un GP...^^'

Les Ferrari ont dominé le GP, sans mettre une valise aux autres. Alonso s'est bien battu, mais le moteur de sa brouette a rendu l'âme (normal c'est une Renault). Piquet est un boulet qui n'a rien à faire en F1 (merci papa), Bourdais en a fait les frais même si c'est difficile de dire qui est le responsable de l'accrochage (Piquet arrivait trop vite et Bourdais ne l'a pas vu).

Les McLaren et les BMW ont été très transparentes dans ce GP, et Kovalainen s'est fait peur en tirant tout droit à un virage et en allant s'encastrer dans un mur de pneus. Il a fallu 10 minutes pour le sortir de là et il a été évacué par hélico à l'hôpital pour un check-up, mais il semblerait qu'il n'ait aucune blessure grave.

Citation :

GP de Turquie - Super Aguri arrête les frais
Eurosport - mar., 06 mai 09:49:00 2008

En importante difficulté financière, l'écurie japonaise Super Aguri a décidé d'arrêter sa participation en Formule 1 à compter de mardi. L'entité va également cesser d'exister.

L'écurie japonaise Super Aguri, qui connaît d'importantes difficultés financières, se retire de la Formule 1, a annoncé mardi son patron, Aguri Suzuki. "J'ai participé au Championnat (de Formule 1) depuis deux ans et quatre mois avec l'écurie Super Aguri mais je suis au regret de vous informer que l'équipe va cesser toutes ses activités à partir d'aujourd'hui", a expliqué M. Suzuki, cité dans un communiqué.

Super Aguri, qui avait terminé à la 9e place du Championnat du monde des constructeurs en 2007, a été interdite de paddock avant le GP de Turquie, qui se court le week-end prochain à Istanbul, avait annoncé lundi son patron. Les camions et motor-homes de l'équipe n'avaient pas été autorisés à pénétrer dans l'enceinte du circuit.

Vendredi dernier, l'écurie japonaise et Weigl Group AG, avaient révélé que l'entreprise automobile allemande devait prendre une part "substantielle" dans l'écurie, afin d'assurer son avenir sur les circuits. Celui-ci était devenu incertain mi-avril, lorsque un repreneur potentiel, le cabinet de conseil londonien spécialisé dans l'automobile Magma Group, avait mis un terme aux négociations.
AFP

Dire que la saison passée, ils roulaient avec les châssis Honda 2006 et qu'ils ont mis une fessée aux Honda officielles (châssis 2007).

Et pourquoi l'écurie a été interdite de paddock, parce qu'ils ont terminé 9ième ?

Et les pilotes dans tout ça ?

Ils n'ont plus de financement nécessaire pour courir le reste de la saison, et Honda F1 (qui affirme qu'ils n'ont jamais voulu faire de SA leur 2ème team officiel) a décidé de ne plus leur fournir le moteur, c'est pour cela que c'est le patron de Honda F1 — et pas M. Suzuki — qui a dit à la FIA que Super Aguri ne participerait pas au GP.

Quant aux pilotes, Davidson n'a jamais été flamboyant en course, donc ça ne sera pas une perte. Pour Sato, le problème est différent, c'est un pilote talentueux mais sans plus. Il est le protégé de Honda, qui a participé au projet 100% japonais de Super Aguri pour qu'il puisse rouler en F1 (vu que chez Honda, les 2 baquets étaient pris). Maintenant, rien n'empêche Sato de retourner chez Honda, à la place de Barrichello, par exemple, qui ne montre rien depuis qu'il est chez Honda.

C'est pas ce qui c'est passé en début de course ça ?